摘要：3月20日消息，据《汽车沃切》杂志报道，奔驰(MBGn.DE)将在未来几年投资数十亿美元对其在中国、德国和匈牙利的工厂进行现代化改造，因为该汽车制造商准备转向电动汽车并减少排放.欧盟已制定目标，到本十年末将每辆乘用车在其生命周期内的二氧化碳排放量与 2020 年相比减半，并正在寻求就 2035 年结束销售化石燃料汽车的最后期...

3月20日消息，据《汽车沃切》杂志报道，奔驰(MBGn.DE)将在未来几年投资数十亿美元对其在中国、德国和匈牙利的工厂进行现代化改造，因为该汽车制造商准备转向电动汽车并减少排放.

欧盟已制定目标，到本十年末将每辆乘用车在其生命周期内的二氧化碳排放量与 2020 年相比减半，并正在寻求就 2035 年结束销售化石燃料汽车的最后期限达成一致。

梅赛德斯表示，在市场条件允许的情况下，它将在本十年末准备好使用电动汽车。

该杂志援引生产经理约尔格·伯泽的话说：“我们正在为每家工厂投资三位数百万美元，”他补充说，这些投资将在北京、德国拉施塔特和匈牙利凯奇凯梅特的工厂进行。

该汽车制造商将在未来几个月开始在拉施塔特工厂开展工作，并将从 2024 年开始生产紧凑型汽车平台 MMA 的第一款车型。约尔格·伯泽表示，那里生产的车型数量将从七款减少到四款。

此外，梅赛德斯将投资 10 亿美元，用于对德国辛德尔芬根、不来梅和拉施塔特工厂的喷漆系统进行现代化改造。

该报告称，现代化改造旨在减少能源和水的消耗，以及喷漆系统对天然气的依赖，而不是无碳能源。

《汽车沃切》称，梅赛德斯还在考虑扩大其在塔斯卡卢萨的美国工厂，根据去年的通货膨胀减少法案，它可以从政府补贴中受益。

约尔格·伯泽表示，梅赛德斯已准备好应对监管环境的任何进一步变化。

“全球范围内的框架条件一再变化，我们可能不得不对此做出反应，”约尔格·伯泽说。