摘要：根据立法者通过的一项措施，科罗拉多农民明年将能够合法修理自己的设备，包括迪尔公司(DE.N)在内的制造商有义务向他们提供诊断软件和其他辅助工具的手册在美国第一个批准此类法律的州。周二晚些时候，科罗拉多州参议院以 46 票对 14 票通过了《消费者维修农业设备权利法》，该法案于 2 月在州众议院获得批准。该法案获得了两...

根据立法者通过的一项措施，科罗拉多农民明年将能够合法修理自己的设备，包括迪尔公司(DE.N)在内的制造商有义务向他们提供诊断软件和其他辅助工具的手册在美国第一个批准此类法律的州。

周二晚些时候，科罗拉多州参议院以 46 票对 14 票通过了《消费者维修农业设备权利法》，该法案于 2 月在州众议院获得批准。该法案获得了两党的支持，因为农民对昂贵的维修费用和过高的投入品价格削弱了他们的利润越来越感到沮丧。

据一位发言人称，科罗拉多州州长贾里德波利斯有 10 天的时间将该法案签署为法律，预计他会这样做。

设备制造商通常要求客户通过授权经销商对联合收割机和拖拉机等机器进行维修。

科罗拉多州的立法将要求迪尔公司和竞争对手凯斯纽荷兰工业集团(CNHI.MI)等农用机械制造商从 1 月 1 日开始向农民提供诊断工具、软件文档和维修手册。必须向独立技术人员提供类似的资源。

迪尔公司的一位发言人回应了该法案的通过，称它支持农民的维修权，但认为该立法“没有必要，并且会带来意想不到的后果”。

凯斯纽荷兰工业集团没有立即回应路透社的置评请求。

北美设备经销商协会副主席埃里克·韦勒姆 (Eric Wareham) 表示，设备制造商担心立法可能会允许农民推翻某些安全系统或排放控制。

发起该立法的民主党州众议员布里安娜·蒂托内 (Brianna Titone) 预计其他州也会效仿。

“如果没有诉讼或行业崩溃，这表明法律不会像许多反对者认为的那样造成混乱，”蒂托内说。

立法者修改了该法案，以包括农民和维修店将无权“修改”与安全或排放相关的功能的语言。

尽管迪尔公司和凯斯纽荷兰工业集团与美国农业局联合会签署了一份谅解备忘录，允许农民修理他们的设备，或者去第三方修理店，但州立法者仍在推动维修立法。

美国公共利益研究小组维修权运动主任凯文奥莱利说，该协议并未给予农民完全的维修权。